一、項目背景
天津港集疏專用貨運通道改遷工程電纜通道,主線自洞庭路東側(cè)新建電力塔起始,向南穿越北環(huán)進港鐵路后沿鐵路東側(cè)敷設(shè),穿越6條大道轉(zhuǎn)向南;支線由南海路西側(cè)起,穿越十二大街后敷設(shè)至潘陽路220kV變電站。
敷設(shè)過程中與兩條埋深電纜相交,分別為110kv電纜、35kv電纜。如何通過對既有超深電纜的精確定位,實現(xiàn)敷設(shè)電纜路徑的零風險規(guī)避,成為工程推進中亟待解決的難題。工程面臨潛在安全風險與進度壓力。
二、探測難點
1、信號強度嚴重衰減:目標電纜埋深大,電磁信號向地面輻射過程中快速衰減,微弱如游絲,常規(guī)設(shè)備難以捕捉。
2、信號施加困難:有效探測依賴向電纜金屬層注入強信號。找到可靠、導電性好的信號施加點成為一大難題。
3、多回路混疊干擾:110kv電纜由三條電纜品字形敷設(shè),多組回路在管廊中并行,易產(chǎn)生電磁干擾,且定位數(shù)據(jù)存在漂移問題,需要強大的數(shù)據(jù)分析能力。
4、強電磁環(huán)境干擾:項目地處黃海路、南海路、泰豐路等城市核心區(qū),淺層管網(wǎng)密如蛛網(wǎng),電磁干擾無處不在,深埋電纜的微弱信號極易被“淹沒”。
5、定位精度不足:傳統(tǒng)磁梯度法在深埋場景定位誤差大,測量出的數(shù)據(jù)精度不足以支撐工程需求。
三、探測過程
受施工方委托,天津嘉信技術(shù)股份有限公司應用超深管線測量系統(tǒng)UPM對目標管段進行路由定位及埋深測量,為后續(xù)施工提供數(shù)據(jù)支撐。
嘉信技術(shù)檢測團隊前期詳細了解既有資料,初步掌握電纜關(guān)鍵信息包括路徑、深度范圍、類型。經(jīng)過多輪實地勘探,經(jīng)與委托方討論后制定了零事故保障的周密施工方案,確定精探區(qū)域及精探點位,分別是探測35kv位置與埋深的1#精探點位,探測110kv與設(shè)置鋼板樁邊緣位置交匯處的2#精探點位、3#精探點位
技術(shù)人員使用嘉信技術(shù)UPM系統(tǒng)分別在既定點位使用尼龍鉆頭鉆孔測量,UPM的測量的結(jié)果可以在設(shè)備上直觀的顯示埋深、橫距,因此技術(shù)人員通過管-井橫距來逐步縮小鉆孔范圍,最終分別在1#精探點位區(qū)域鉆孔兩個位置,2#精探點位區(qū)域鉆孔3個位置,3#精探點位鉆孔1個位置,6個位置進行了多次測量反復驗證。
UPM系統(tǒng)采用嘉信技術(shù)的專利探井電磁檢查技術(shù)以及衛(wèi)星同步信號發(fā)射方法,將探頭通過打孔的方式送到距離管線較近的位置進行探測,通過井中探頭接收給待測電纜施加的電磁信號,實現(xiàn)超深管線水平位置、走向以及埋深精確定位,克服了磁梯度法探測范圍小且易受干擾的難題。
四、探測成果
UPM系統(tǒng)憑借獨創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢及智能化檢測設(shè)計,科學的數(shù)據(jù)分析,精準捕取了110kV和35kV兩條電纜在交匯點附近的位置,埋深及走向。
經(jīng)多次探測及數(shù)據(jù)分析成果確認35kv電纜1#精探點南側(cè)埋深8.3m;110kv三根電纜東側(cè)2#精探點北側(cè)電纜埋深8.1-8.7米m,西側(cè)3#精探點北側(cè)電纜埋深7.8~8.6m。(埋深測量精度:±5%d+0.1m)